A São Paulo Railway Company (SPR) foi a primeira ferrovia construída em São Paulo, e a
segunda no Brasil. Financiada com capital inglês, sua construção foi iniciada em 1860,
enfrentando muitas dificuldades técnicas durante a implantação, principalmente no trecho da
Serra do Mar. A concessionária teve o privilégio de exploração da linha por um período de 90
anos, o que lhe garantiu a condição de maior empresa ferroviária do Brasil e em volume de
carga. A inauguração aconteceria em 1867 e a denominação Estrada de Ferro São Paulo Railway
Company se manteve até o ano de 1946. A ferrovia, com 159 km, ligava o município de Santos
ao de Jundiaí, tendo como ponto de passagem a cidade de São Paulo; cruzava os municípios de
Cubatão, Santo André (Paranapiacaba), Rio Grande da Serra, Ribeirão Pires, Mauá, novamente
Santo André (área central) e São Caetano do Sul até chegar à capital paulista.
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